暴雨过后，大量“泡水车”去哪了？记者调查发现……

近期，台风“苏拉”和“海葵”接连袭来，带来大量降水，导致不少车辆被水淹，给不少车主造成损失。据广东惠州市保险行业协会统计，9月1日至18日受台风影响，共受理车险报案量为2472笔，估损金额达到2425万元，已赔付案件1545笔，已决赔付为1128.88万元。

南都此前报道↓

修好后的泡水车安全吗？

被定全损的泡水车去哪里了？

有消费者担心这些报废后的泡水车

流入了二手车市场

购车如何规避风险？

南都记者走访市场

希望能给市民解决疑惑

惠州车险报案量为2472笔

据统计，9月1日至18日期间受台风影响，共受理车险报案量为2472笔，估损金额达到2425万元。惠州市保险行业协会介绍，各保险机构开通绿色理赔通道，提供优质的理赔服务，已赔付案件1545笔，已决赔付为1128.88万元。

来自中国平安财产保险股份有限公司惠州中心支公司(以下简称“平安产险”)的数据显示，截至9月15日，平安产险收到836笔台风事故报案，目前463笔已完成赔付。

9月台风灾害中，中国人民财产保险股份有限公司惠州市分公司(以下简称“惠州人保财险”)累计受损车险事故报案575宗，估计损失644万。出险车辆以水淹受损为主。

中国太平洋财产保险股份有限公司惠州中心支公司接到报险涉及泡水车辆有300多辆。该公司介绍，“泡水的原因主要是停放在低洼处，或者排水系统没那么完善的地方，导致车辆被淹。”　

过半车辆属于中等受损

南都记者了解到，通常情况下，保险公司会将泡水车分成四级。

• 一级水淹是指水淹高度在车身底板以上，座椅底面以下；
• 二级水淹是指水淹高度在驾驶室内座椅以上，扶手箱以下；
• 三级水淹高度在扶手箱以上，CD机以下；
• 四级水淹高度在CD机以上，含没顶。

平安产险理赔部相关负责人称，本次约60%的案件属于二级水淹，属于中等受损，仅10%接近报全部损失，需要全损处理。

“这两次台风重要案件高发区是仲恺和惠阳秋长片区，部分受损的车辆是因为露天停放，被周遭树木、广告牌等物体砸伤。”

9月2日，惠州惠城区银湖西二巷信合超市门口有车辆被淹。

车辆被淹报险后

多长时间能结案呢？

惠州人保财险称，大部分案件在3天内完成理赔。车主王先生通过“平安好车主”App报案，仅花1小时就完成理赔结案。9月1日20时39分，王先生在下班回家路上，车辆不慎被台风“苏拉”刮倒的树木砸到。平安产险接到报案后，于9月1日21时21分完成支付结案。王先生对这次迅速的理赔服务体验感到满意。

泡水车去了哪里?

01 修理 

南都记者在采访中了解到，车辆被水浸之后，如果还可以修理，会在保险公司的协作下，进行修理。

泡水车修复时间至少一周

除了少数车辆损失轻微，还有一些车辆受损比较严重。“水位仍在上涨，车辆泡在水中。”9月2日早上6点25分，车主卞先生驾驶的车辆遭遇不幸，在惠城区石圳小学路口(公交站)涉水行驶时熄火，车内地毯进水。平安产险理赔人员上门定损，对车辆损失进行全面检测评估后，经过商议，当天下午双方达成一致方案：“车辆解体，发动机大修。”

9月18日，南都记者在惠州大兴宝运一汽丰田4S店和惠州合宝宝马4S店看到，维修区外面停了十几辆泡水车。这些车的座椅和内饰都被拆开，搭在车顶上“晒太阳”。

4S店维修泡水车，车上座椅和内饰都被拆开，搭在车顶上“晒太阳”。

“来店修理的这些车受泡水损坏程度不是太严重，这两天天气好些，车辆可以晾晒。”惠州合宝宝马4S店售后相关负责人望经理表示，这些泡水车的修复时间通常在一周到半个月左右，具体时间取决于损坏程度、零部件供应和天气情况。

望经理提醒车主，4S店在维修处理泡水车要一些时间，车主需要耐心等待。

“泡水车在维修过程中，对车辆水淹范围进行全面检查和检修很重要，并非只是简单处理表面的问题。如果处理不彻底，有可能引发更大损失。因此，我们在处理泡水车时，会给予足够的时间去处理，确保整个维修工作妥善完成。”

“对于车主而言，处理泡水车要视水淹程度而定，车辆被淹水位不超过座位线的情况下，比较容易维修，目前新能源车在一些电器原件，如电脑板等未浸水的情况下也是可以修好的。”惠州惠通陆华捷豹路虎4S店售后相关负责人熊经理也提到，如果车辆水浸高度已经到达仪表盘，维修的可能性就不是很大，同时费用也会十分昂贵。“如果维修费用超过了车身险三成，建议车主选择报全损。”

02 定全损 

在被泡水的车中，还有一些被定为全损的泡水车，这些车没有回到车主手中，那最终流向哪里？

八成拍卖掉，两成车报废

惠州一家保险公司负责理赔工作人员介绍，达全损标准的泡水车，根据该车辆剩余价值来选择拍卖或报废处理。如有合作残值商竞拍，由残值商支付该车当前价值对应金额，公司支付全损金额剩余部分；如果该车残值很低或几乎无再使用价值，则建议车主直接交给车管所报废，保险公司直接给车主赔付报废的费用。

对于被定为全损的泡水车具体流向，业内人士透露，保险公司会遵循一定标准，在条款框架里进行处理。但每辆车情况不同，不同保险公司会有一些差异化处理，不能一概而论。一些保险公司会将这些车辆整体打包进行拍卖。这些保险公司有自己的平台，或者有大的入围合作修理厂会包干打包。

南都记者了解到，一些保险公司会将定了全损的车辆放到指定的保全场里。据其中一名场地老板表示，保全场里大约八成车会拍卖掉，两成报废。

据惠州交警此前发布消息显示，车辆报废流程为：将机动车交售给报废回收企业；报废回收企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理；报废回收企业将相关资料提交车管所申请注销登记；车主领回《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明书》。

“迈巴赫水淹到屏幕了，拍卖了40多万元”

9月19日，惠州市演达三路路旁的博车网保全场地空无一人，周围有废品回收的、卖瓷砖的，在西北角铁丝网围着的一处300平方米不起眼的院内停放着20多辆车，有的蒙着布，有的车头被撞得面目全非。铁门上着锁，旁边挂着博车网、惠州市启源汽车救援有限公司、博车网惠州保全场地的横幅。

南都记者电话联系场地负责人杨老板了解相关情况。他从2014年开始做这行，不管是事故车还是泡水车，经他手拍卖的有上万辆车。“博车网总部位于北京，与各大保险公司都有合作。平安、人保、太平洋大大小小基本上每一个保险公司都有合作。”杨老板主要负责接收各大保险公司保全的泡水车。他们把车拖回来后，将车辆所有手续绿本、行驶证、保险各种资料数据核实好(会员前期看不到，待车辆维修好会给他们看这些手续)，再加上四五十张照片包括整车、外观、底盘、内饰、发动机还有事故点、泡水车水淹的位置等详细照片上传到博车网的系统上，供博车网会员竞拍。

“奔驰、宝马泡水车可以拍卖到10万-20万元，前几天刚拍卖了一辆迈巴赫，水淹到屏幕，拍卖了40多万元。”杨老板说道，今年以来已经拍卖了几十台泡水车，发往全国各地，主要看成色、年份，即使水淹到仪表盘，只要没有重大交通事故就可以竞拍个好价钱。

“每年卖这么多，拍卖款如何分?”针对记者疑问，杨老板举例说，假设车主这辆车保额是10万，残值4万，博车网就会把4万支付给车主，剩下6万由保险公司方支付，这样加起来保额就是10万。

拍卖后多以整车形式流到市场

最近受台风影响，广东各地出现不少泡水车。杨老板介绍，“每周一三五拍卖泡水车，周二、四拍卖事故车。数量多了一周竞拍三次，少了一周两次。”会员竞拍完，中标后一般都会找货拉拉拉走，吉林、河南、山东全国各地的都有。会员单位将车辆修好翻新完，直接通过自己渠道出售，特别不好处理或者有瑕疵的，他们会直接批发给二手车商。

“有维修价值的，就拿去专业平台拍卖，被二手车商拍卖到，会找修理厂修好后再卖出去；没维修价值的，就拆卖零件。泡水车往往会以整车或零部件的形式回流到市场。现在有一些车行专门卖这种泡水车，面向特定的受众群体，卖得还不错，他们卖的时候也会告知消费者真实车况。”有不愿意透露姓名的业内人士称。

走访 惠州二手车行暂未见泡水车售卖协会要求车商卖车前告知车况

“这些泡水车会流入惠州二手车市吗？车商是否会明明白白告知消费者真实车况？”9月15日，南都记者走访了鹅岭南路鑫澳达二手车交易市场了解情况。在一楼一家较大二手车店，摆放着多款二手车，大多售价仅为新车的三成左右。一名工作人员热情地招呼记者看车，并介绍店里的特色:“我们只做精品二手车，这里的二手车都是经过第三方检测，无重大事故、无火烧、无泡水，享90天回购保障，出了问题可以找‘查博士’。”

当见到记者担忧买到泡水车时，该名工作人员直言，如发现车辆有泡水可以直接找“查博士”，也可以拨打12315，按“退一赔三”进行索赔。

“买了车，出了问题找你们不行吗？”该名工作人员对此回复，“车行是与‘查博士’签了合约，车辆出了任何问题，即使找到二手车行，最终还是要找‘查博士’处理，车辆质量问题由第三方检测机构‘查博士’负责，二手车行不负责。”

在鑫澳达车市场内负一、一楼、二楼有十几家二手车商。当记者询问有无泡水车卖，工作人员称这两年都不卖泡水车了，只做精品车。

南都记者了解到，查博士是一个专门为二手车行业提供车辆检测服务的平台。在鑫澳达二手车交易市场负一楼，开着一家“查博士二手车检测服务中心”，消费者若是对自己购买的二手车不放心，可以去付费检测。

紧挨着鑫澳达还有两家二手车行。“只要便宜的，泡不泡水无所谓。”南都记者在一家二手车店试探性问道车行是否有泡水车卖，一名男子回复，“想要泡水车得找找，没有现车，留个电话等有车了告诉你。”

“这几年二手车市场也不好做，泡水车我们不做，风险大，难免会有各种纠纷，只卖正常的二手车，卖一台能赚几千就不错了。”金榜路一家二手车行老板如是说。

南都记者走访了七八家二手车行，基本上未见有二手车店售卖泡水车。这些店内，奔驰、宝马、保时捷、奥迪、丰田进口车占八成左右，也有很多这两年新上市的国产车，价位低的1万多，高的70多万。二手车商基本都把质量风险转移至“查博士”“268V”等第三方检测机构，称出了问题由第三方负责。

买二手车的消费者该如何规避风险？惠州市二手车行业协会副会长姚永华介绍，目前，消费者到二手车行购买车辆，还是比较安全的。该协会有会员单位70家，协会明确要求二手车行在销售水淹车、事故车时一定要明确告知消费者。70家会员单位中，经营事故车和泡水车业务的为数不多，大约只有两三家。按照行业协会要求，销售事故车和水淹车，必需明确告知。

“当然也不能否认就没有泡水车流入市场。”一家二手车行徐老板透露了自己经历，“多年前，我也曾收过一辆水淹车，刚开几天就出了毛病，排气筒排气像烟囱，噪音很大，问题很多。之后，我就再不收购泡水车了。”他了解的行业情况是，多数正规二手车行都不做泡水车生意，因为很难卖出去且容易发生购车纠纷。

徐老板建议，消费者可以找懂行的专业人士进行指导、鉴别，维修清洗过的水淹车，内部线路、零部件也会留下痕迹。购车时，最好到正规二手车车行购买。泡水车显得更加“优惠”，但要避免掉入低价诱惑陷阱。“绝对不要贪图便宜，毕竟一分钱一分货。”

广东九韬律师事务所胡海良律师建议，买卖过程中，消费者应要求卖家做出相应承诺，在合同中明确写明真实的公里数等信息，确保车辆无泡水、无重大事故等情况。搜集好支付凭证、聊天记录、检测报告等关键性证据。如能够证明卖家存在销售欺诈，可以按照消法规定“退一赔三”，用法律武器维护自身合法权益。

解惑 修好泡水车小淹影响最小，大淹配置可能失效

不少消费者会有疑问，修好后的“泡水车”安不安全？关于安全隐患，要看这辆车的泡水程度，以及维修程度和技术。在淘车乐二手车评估师赵添港认知里，泡水车分为：静态水淹、动态水淹。

“静态水淹指的是车在停止且下电状态中水淹。”赵添港指出，如果水没有浸到车里，也就是水没过车的下边梁，那么不会对车造成多大影响。动态水淹分未二次启动和二次启动。动态水淹未二次启动，在水中呆的时间不是很长，线路一般都没问题。但只要二次启动，就意味着发动机需要大修了，修得再好也不如原车状态。

他强调，静态水淹刚没过底板，影响最小，其余的水淹状态会出现安全隐患:各种配置失效，如天窗失灵、电动座椅失灵、车身控制模块失灵；行驶过程中或会出现动力中断、拉缸、顶气门等状况，影响驾驶安全，所以要谨慎购买泡水车。

提示 涉水熄火车辆，请勿二次启动买了车损险就能赔付

如遇强降雨、持续暴雨天气，开车要注意什么事项？

惠州市保险行业协会提醒，如遇涉水熄火，请勿二次启动，第一时间拨打保险公司报案电话。第二，在确保安全的情况下先自救，自救先后方案：转移高处、疏通排水、等待救援。　　

路上开车遇到暴雨车被淹了，没买“涉水险”怎么办？不用担心，2020年车险改革后，“涉水险”已经合并到车损险中，也就是说只要买了车损险，车辆泡水保险公司就会赔付。假如暴雨天车没有泡水，但是被路边的树、电线杆、广告牌砸到，保险会赔付吗？答案是肯定的，这类事故也属于自然灾害，保险公司勘验定损后会赔付。　　

南方都市报（nddaily）、南都惠州（nanduhuizhou）、N视频报道

策划：刘岸然 谢江涛

统筹：陈实 刘辉龙 蔡雯

执行统筹：黎秀敏 易福红

采写/摄影：南都记者 黎秀敏 田飞 郭秋成 张嘉培 实习生 李建阳编辑：李晓慧

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